Budujemy największe parki linowe w Europie
Park linowy według systemu i stylistyki „Nowacki”
Główne cechy charakterystyczne:
- Podesty posiadają konstrukcję z drewnianych belek toczonych fi 12, z wyraźnym zatoczeniem fazy na końcówkach.
- Wymiar podstawy podestu to 125 x 125 cm.
- Konstrukcja jest nasycona ciśnieniowo do rdzenia solami, następnie malowana w kolorze zieleni „Drewnochron”.
- Łączenie konstrukcji za pomocą prętów ocynkowanych M 14. 8/8.
- Po montażu pręty są na końcówkach odpowiednio przycięte i zakończone nakrętkami kołpakowymi M 14.
- Podstawa podestu wykonana jest z desek ryflowanych 125 x 12 x 4, po przytwierdzeniu do konstrukcji, na obrzeżach zeszlifowane krawędzie. Cała podstawa występuje w kolorze „Teek” Drewnochron.
- Słupy drewniane zabezpieczone w całej objętości w IV klasie.
- Atrakcje zawieszane są na linach plecionych fi 16-18 mm, w kolorach zielonym, niebieskim, za pomocą złączy kabłąkowych następnie podpiętych do stalowych lin.
- Wszystkie dostępne złącza kabłąkowe w zasięgu korzystającego z parku linowego są zakończone dodatkowo nakrętkami kołpakowymi M 8.
- Elementy atrakcji metalowych i laminowanych pochodzą z pracowni metaloplastycznej Zbigniewa Samborskiego.
- Park linowy wyklucza: wszelkie ozdobniki typu daszki nad podestami barierki itp.
- Zwraca się uwagę by atrakcja linowa rozpięta między drzewami (słupami) posiadała znamiona dominanty.
- W każdym parku linowym występuje co najmniej jedna trasa treningowa z podestami zbudowana tak by były symulowane trzy główne rodzaje atrakcji, most, skok, zjazd. Trasa treningowa na ziemi jest wykluczona.
- Nie dopuszczone do budowy są trasy gdzie jest brak asekuracji alpinistycznej.
- Występują tu tylko trwałe siatki firmy „Huck”, jako element atrakcji (nie ochrony przed upadkiem).
- Typowe materiały stalowe: lina, złącza kabłąkowe, pręty, nakrętki, podkładki, wkręty pochodzą z importu europejskiego.
- System asekuracji - francuski, dedykowany.
- Wszystkie atrakcje są oznaczone piktogramami na tabliczkach.
- Wejścia i zejścia z tras oznakowane.
- Obiekt zawiera mapki każdej trasy osobno i mapkę zbiorczą.
- Czas szkolenia załogi 5 dni, na jednego instruktora 4 osoby.
- Każdy obiekt otrzymuje projekt budowlany po ukończeniu budowy.
- System nie przewiduje koncepcji mniejszych obiektów niż zawierających 53 atrakcje.
